Fenders riempiti di schiuma -tipo con rete

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I parabordi riempiti di schiuma - tipo a rete sono componenti cruciali nell'industria marittima. Questi parabordi riempiti di schiuma - tipo a rete sono progettati per salvaguardare le imbarcazioni e le strutture di attracco dagli impatti dannosi che si verificano durante le operazioni di ormeggio e disormeggio. La combinazione di un'anima in schiuma e uno strato esterno a rete crea una serie unica di proprietà che li rendono altamente efficaci in vari scenari marittimi.

Applicazione

Navi da crociera
Terminali GNL e petroliferi
Navi portacontainer
Merci sfuse
Roro e traghetti
Operazioni nave-nave
Applicazione militare
Terminali in mare aperto
Petroliere e navi cisterna per gas
Banchine per onde di marea di grandi dimensioni
Merci generiche

Struttura

Anima in schiuma: solitamente realizzata in schiuma di polietilene a cellule chiuse (PE), copolimero etilene-vinil acetato (EVA) e altri materiali, con leggerezza, elevata elasticità e buone caratteristiche di assorbimento dell'energia.

Strato di rinforzo: una struttura a rete realizzata con filamenti di nylon e altri materiali, avvolta attorno all'esterno dell'anima in schiuma, che può migliorare la resistenza complessiva e la resistenza allo strappo del parabordi e impedire che l'anima in schiuma venga danneggiata.

Pelle esterna: generalmente spruzzata con elastomero di poliuretano (PU), con resistenza all'usura, resistenza alla corrosione dell'acqua di mare, resistenza ai raggi UV e altre proprietà, che possono proteggere l'anima in schiuma interna e lo strato di rinforzo e prolungare la durata del parabordi.

Rete protettiva: composta da catene di ferro e reti per pneumatici, ecc., circondata dallo strato più esterno del parabordi, che fornisce una protezione aggiuntiva per il parabordi e ne aumenta la resistenza agli urti e all'attrito.

Dimensioni e prestazioni standard

I dati sopra mostrano che l'assorbimento di energia e la forza di reazione dei parabordi riempiti di schiuma a rete aumentano con l'aumentare delle dimensioni. Con lo stesso rapporto di compressione, i parabordi di dimensioni maggiori possono assorbire più energia e sopportare una maggiore forza di reazione, il che può soddisfare meglio i requisiti di diverse occasioni come l'ormeggio di navi di grande tonnellaggio.

Controllo qualità dei parabordi
Il controllo qualità dei parabordi è fondamentale per garantire la loro affidabilità ed efficacia nella protezione delle strutture dagli impatti. Ecco gli aspetti chiave del controllo qualità dei parabordi:
Ispezione delle materie prime
Materiale in schiuma: Controllare la densità, la durezza e l'elasticità della schiuma. Dovrebbe soddisfare gli standard specificati per garantire adeguate capacità di assorbimento dell'energia. Ad esempio, la densità della schiuma di polietilene dovrebbe rientrare in un determinato intervallo per fornire l'effetto ammortizzante desiderato.
Materiale della rete: Esaminare la resistenza, la durata e la resistenza alla corrosione della rete. La rete dovrebbe essere in grado di resistere alle forze esercitate sul parabordi e proteggere l'anima in schiuma. La rete in nylon o poliestere di alta qualità è comunemente utilizzata per la sua eccellente resistenza alla trazione.
Materiale della pelle esterna: Ispezionare il materiale della pelle esterna per la sua resistenza all'abrasione, agli agenti atmosferici e allo strappo. Una pelle esterna a base di poliuretano è spesso preferita per la sua capacità di resistere ai danni causati dalle radiazioni UV, dall'acqua salata e dagli impatti fisici.
Monitoraggio del processo di fabbricazione
Iniezione di schiuma: Assicurarsi che la schiuma venga iniettata uniformemente nello stampo del parabordi per ottenere una densità e una struttura uniformi in tutto il parabordi. Eventuali vuoti o una distribuzione non uniforme della schiuma possono influire sulle prestazioni del parabordi.
Installazione della rete: Verificare che la rete sia installata e fissata correttamente attorno all'anima in schiuma. Dovrebbe essere distribuita uniformemente e avvolta saldamente per fornire una protezione efficace e impedire che la schiuma si sposti o si deformi.
Applicazione della pelle esterna: Verificare che la pelle esterna sia applicata in modo uniforme e liscio, senza bolle o crepe. Un legame corretto tra la pelle esterna e l'anima in schiuma è essenziale per mantenere l'integrità del parabordi.
Controllo dell'accuratezza dimensionale
Dimensioni complessive: Misurare la lunghezza, il diametro e lo spessore del parabordi per assicurarsi che corrispondano alle dimensioni specificate. Le deviazioni dalle dimensioni standard possono influire sull'adattamento e sulle prestazioni del parabordi. Ad esempio, un parabordi riempiti di schiuma - tipo a rete che è troppo corto o troppo stretto potrebbe non fornire una protezione adeguata.
Spessore della parete: Controllare lo spessore dell'anima in schiuma e della pelle esterna in vari punti per garantire l'uniformità. Uno spessore della parete non uniforme può portare a un assorbimento di energia incoerente e a una durata ridotta.
Test delle prestazioni
Test di compressione: Sottoporre il parabordi a forze di compressione per misurare le sue caratteristiche di assorbimento dell'energia e della forza di reazione. Il parabordi dovrebbe essere in grado di resistere alle forze di impatto previste e tornare alla sua forma originale dopo la compressione.
Test di impatto: Simulare scenari di impatto del mondo reale utilizzando tester di impatto a peso cadente o a pendolo. Questo aiuta a valutare la capacità del parabordi di assorbire e dissipare l'energia d'impatto, nonché la sua resistenza ai danni.
Test di fatica: Eseguire cicli ripetuti di carico e scarico per valutare la durata a lungo termine del parabordi e la resistenza al cedimento per fatica. I parabordi utilizzati in aree ad alto traffico devono resistere a impatti frequenti senza perdere la loro efficacia.
Ispezione visiva
Finitura superficiale: Esaminare la superficie del parabordi per eventuali difetti come graffi, ammaccature o scolorimento. Una finitura superficiale liscia e pulita non solo migliora l'aspetto del parabordi, ma indica anche una buona qualità di fabbricazione.
Integrità delle cuciture: Controllare le cuciture e i giunti del parabordi per eventuali segni di separazione o debolezza. Le cuciture ben sigillate sono importanti per impedire all'acqua o ad altri contaminanti di entrare nel parabordi e influire sulle sue prestazioni.
Certificazione e documentazione
Standard di qualità: Assicurarsi che il parabordi soddisfi gli standard di qualità nazionali e internazionali pertinenti, come quelli stabiliti dall'American Bureau of Shipping (ABS), Det Norske Veritas (DNV) o dall'Organizzazione marittima internazionale (IMO).
Rapporti di prova: Conservare registrazioni dettagliate di tutte le ispezioni delle materie prime, del monitoraggio del processo di fabbricazione e dei test delle prestazioni. Questi rapporti servono come prova della qualità del parabordi e possono essere forniti ai clienti o alle autorità di regolamentazione su richiesta.

Progetti classici

China Yangzijiang Shipbuilding Co.,Itd acquista parabordi riempiti di schiuma - tipo a rete da Luhang

France Atlantic Shipyard acquista parabordi riempiti di schiuma - tipo a rete da Luhang

CNOOC Limited acquista Luang parabordi riempiti di schiuma - tipo a rete per l'operazione di petroliere

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