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Airbag di lancio per navi miste in gomma Disposizione di rimorchio

Marine Airbag
April 30, 2020
Category Connection: airbag di gomma marino
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Tags:
#airbag per i container #Airbag marini gonfiabili #airbag di recupero della barca
Brief: Scopri l'Airbag Marino in Gomma per Alaggio a Secco per Sollevamento Pesante a 6 Strati, progettato per il varo di navi e il sollevamento di carichi pesanti con una durata di 10 anni. Questo versatile airbag marino offre dimensioni e strati personalizzabili per soddisfare le esigenze del tuo progetto, garantendo sicurezza ed efficienza in varie applicazioni marine.
Related Product Features:
  • Diametro personalizzabile da 0,5 m a 5,0 m e lunghezza effettiva da 5 m a 30 m.
  • Disponibile in 3-10 strati per diverse pressioni di esercizio di sicurezza.
  • Ideale per il varo di navi, il sollevamento e il trasporto di strutture pesanti fino a 10.000 tonnellate metriche.
  • Può sostituire i parafanghi in gomma pneumatica marina a scopo protettivo.
  • Utilizzato per il recupero di navi affondate o strutture di acciaio pesanti immerse.
  • Adatto come anima pneumatica in gomma per l'ingegneria architettonica.
  • Funziona come un contenitore per lo stoccaggio e il trasporto di gas o liquidi corrosivi.
  • Versatile per l'erezione di ponti galleggianti o condotte.
Domande frequenti:
  • Quali sono le specifiche standard dell'airbag in gomma marina?
    Le specifiche standard includono diametri da 0,5 m a 5,0 m, lunghezze effettive da 5 m a 30 m e lunghezze totali da 6 m a 32 m. Sono disponibili anche dimensioni personalizzate su richiesta.
  • Quanti strati ha l'airbag in gomma marina?
    L'airbag è composto da 3 a 10 strati, ciascuno dei quali fornisce diverse pressioni di esercizio di sicurezza. Configurazioni personalizzate degli strati possono essere predisposte in base alle esigenze del progetto.
  • Quali sono le applicazioni dell'Airbag in gomma marina LUHANG?
    L'airbag è utilizzato per il varo di navi, il sollevamento di strutture pesanti, il recupero di navi affondate, l'ingegneria architettonica, lo stoccaggio di gas o liquidi e la costruzione di ponti galleggianti o condotte.
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