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Casa Prodotticuscino ammortizzatore pneumatico di Yokohama

Fendine pneumatiche galleggianti in gomma

Fendine pneumatiche galleggianti in gomma

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Fendine pneumatiche galleggianti in gomma
Dettagli:
Luogo di origine: Qingdao, Cina
Marca: Lu Hang
Certificazione: CCS/BV/ABS/SGS
Numero di modello: LH2540
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1 unità
Prezzo: To be negotiated
Imballaggi particolari: Contenitore
Tempi di consegna: 10-15 giorni lavorativi
Termini di pagamento: T/T, L/C
Capacità di alimentazione: 30 UNITÀ AL MESE
Contatto
Descrizione di prodotto dettagliata
Nome: Fender pneumatici Yokohama di prima qualità Tipo: 50KPa o 80KPa
Applicazione: Porto, navi per GNL, merci da scarico Caratteristica: Nessuna perdita d'aria, bassa reazione, basso costo
Norme: CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS Specificità: DIA 0,5 m-4,5 m, L 0,7 m-9 m/Personalizzato

Fendine pneumatiche galleggianti in gomma

Che cos'è un Fender Pneumatico Yokohama?

Fendine pneumatiche galleggianti in gomma 0

I parafanghi pneumatici galleggianti in gomma sono parafanghi galleggianti pneumatici marini in gomma per navi.I parafango pneumatici galleggianti di Yokohama sono generalmente indicati come Yokohama fenders floating yokohama fenders I parafango pneumatici galleggianti sono uno dei parafango in gomma delle navi e dei sistemi di parafango offshore.I parafanghi pneumatici in gomma sono fabbricati con strati di gomma di pneumatici sintetici per uso pesante con sigillo gonfiabileGli scudo pneumatici galleggianti lavorano sull'acqua, come paraurti per assorbire l'energia generata mentre due navi o chiatte per trasferimenti STS e operazioni di nave a ormeggio (STB).


Costruzione di parafanghi pneumatici galleggianti in gommaFendine pneumatiche galleggianti in gomma 1

 

In linea con gli standard ISO, la nostra azienda produce parafanghi pneumatici galleggianti.e uno strato interno di gommaI parafanghi pneumatici galleggianti Yokohama che produciamo soddisfano pienamente i requisiti della Norma Internazionale ISO 17357: Navi e tecnologia marina

Strato esterno di gomma
Lo strato esterno di gomma dei parafanghi pneumatici galleggianti in gomma è progettato per avere una elevata resistenza alla trazione e alla rottura.Questa caratteristica gli consente di resistere alle dure condizioni meteorologiche del mare e agli ambienti di lavoro impegnativi che si incontrano tipicamente nelle operazioni marittimeLa sua funzione primaria è di proteggere lo strato interno di gomma e lo strato centrale rinforzato di gomma sintetica - pneumatico - cordone di gomma immerso nei parafanghi pneumatici marini galleggianti.protegge questi componenti interni da abrasioni e danni causati da forze esterne, garantendo l'integrità complessiva e la longevità del parafanghiere.

Strati rinforzati - Pneumatici - Strati immersi in gomma di cordone
Gli strati rinforzati di pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, pneumatici, ecc.con una lunghezza massima non superiore a 20 mm,, per fornire un ulteriore rinforzo al corpo interno dei parafanghi pneumatici galleggianti marini.Questa complessità non solo migliora la resistenza del parafango, ma contribuisce anche alla sua capacità di resistere alle pressioni e alle tensioni associate alle applicazioni marineIl rinforzo fornito da questi strati è fondamentale per mantenere la forma e le prestazioni del parafango in varie condizioni di funzionamento.

Strato interno
Lo strato interno di gomma svolge un ruolo fondamentale nel funzionamento dei parafanghi pneumatici galleggianti, perché è progettato per essere ermetico ed è riempito di aria a pressione.La pressione dell'aria all'interno dello strato interno di gomma può essere impostata a 50 o 80 KpaQuesta aria pressurizzata costituisce il nucleo dei parafanghi pneumatici galleggianti,fornire la flottabilità e l'effetto di ammortizzazione necessari durante le operazioni di attracco e ormeggio delle naviLa capacità dello strato di gomma interno di trattenere l'aria pressurizzata è essenziale per l'esercizio efficace e sicuro della sua funzione.


Caratteristiche

Fendine pneumatiche galleggianti in gomma 2Fendine pneumatiche galleggianti in gomma 3Fendine pneumatiche galleggianti in gomma 4

Proprietà materiali
I nostri parafanghi pneumatici galleggianti in gomma sono realizzati con strati di gomma pesanti che possiedono notevoli proprietà materiali, tra cui un'eccellente resistenza alla rottura,forti capacità anti-invecchiamentoLa resistenza alla rottura superiore assicura che i parafanghi possano resistere alle forze abrasive spesso incontrate negli ambienti marini,come lo sfregamento contro superfici ruvide durante l'attracco o l'ormeggioLa proprietà anti-invecchiamento consente ai parafanghi di mantenere la loro integrità e le loro prestazioni per un lungo periodo, anche quando sono esposti a condizioni meteorologiche difficili, alla luce del sole e all'acqua salata.L'elevata resistenza della gomma consente agli sbarramenti di sopportare i carichi ciclici che si verificano quando le navi sono in movimento o durante ripetute operazioni di attracco e sbarramentoQueste proprietà del materiale sono fondamentali perché garantiscono una maggiore prestazione dei parafanghi pneumatici in gomma Yokohama, soprattutto quando le chiatte operano in condizioni estreme.

Facile da installare
Rispetto ai parafanghi marini in gomma solida o ai parafanghi marini riempiti di schiuma, i parafanghi pneumatici galleggianti hanno un netto vantaggio in termini di installazione.Nonostante le catene e le reti di pneumatici all' esterno, il corpo interno del parafanghi è riempito di aria, riducendo significativamente il loro peso.Possono essere facilmente installati usando corde o catene galvanizzate a caldoLa semplicità del processo di installazione non solo consente di risparmiare tempo, ma riduce anche i requisiti di manodopera e di attrezzature associati all'installazione di tipi di parafango più pesanti.Questa facilità di installazione rende i parafanghi pneumatici galleggianti di gomma una scelta pratica per varie applicazioni marine.

Buone prestazioni
Gli scudo pneumatici galleggianti in gomma Yokohama mostrano prestazioni eccellenti anche in condizioni difficili..Essi hanno la capacità di resistere alle forze di taglio, che sono comuni durante il movimento e l'attracco delle navi.Questa resistenza alle forze di taglio aiuta a mantenere l'integrità strutturale dei paraurti e impedisce loro di essere danneggiati o deformatiInoltre, esse hanno una elevata capacità di assorbimento dell'energia, il che significa che possono assorbire efficacemente l'energia di impatto generata quando una nave si avvicina a un molo o ad un'altra struttura.ridurre la forza dell'impatto sia sul recipiente che sulla strutturaDi conseguenza, i parafanghi galleggianti in gomma pneumatica esercitano una pressione sullo scafo relativamente bassa e costante, fornendo un'esperienza di attracco e ormeggio più sicura e stabile per le navi.


Dimensioni e specifiche degli scudo galleggianti
I parafanghi pneumatici di gomma marina galleggianti di tipo yokohama sono specificati in termini di assorbimento energetico garantito (GEA), forza di reazione alla deviazione di GEA,e Pressione dello scafo alla deflessione GEA dei parafanghi pneumatici galleggianti in gommaDi seguito sono riportate due liste di dimensioni standard basate su una pressione iniziale di 50 Kpa e di 80 Kpa.

Fendine pneumatiche galleggianti in gomma 5


Dettagli di contatto
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

Persona di contatto: Mr. Novid Liu

Telefono: 86-19063952008

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