Fenders pneumatici Yokohama di prima qualità: la vostra scelta affidabile per la protezione contro gli urti marini

Fenders pneumatici Yokohama di prima qualità: la vostra scelta affidabile per la protezione contro gli urti marini
 

Che cos'è un Fender Pneumatico Yokohama?
Un parafanghi pneumatici Yokohama è un tipo di parafanghi marini che utilizza aria compressa per fornire ammortizzazione e assorbimento di energia.È costituito da un rivestimento esterno di gomma o di materiale sintetico resistente che racchiude una camera piena di ariaQuando una nave entra in contatto con una banchina o con un'altra struttura, il parafango si comprime, assorbendo l'energia di impatto e riducendo la forza trasferita sia alla nave che alla struttura.

Caratteristiche
 
1Forza di reazione morbida per la struttura delle navi e dei pontili
Sebbene tutti gli antiproiettori debbano essere utilizzati entro il limite di carico massimo, spesso accade che gli antiproiettori ricevano accidentalmente un carico in eccesso.La forza di reazione di Yokohama Pneumatic Rubber Fenders non aumenta bruscamentePer questo motivo, i parafango pneumatici in gomma Yokohama funzionano bene in tali casi e proteggono le navi e le strutture di ormeggio.la forza di reazione dei parafanghi in gomma massicciaIl carico in eccesso trasforma il parafanghi di tipo solido in un blocco di gomma solido, che non può funzionare come parafanghi.Questo spesso porta a danni alla nave e alle strutture di ormeggio.
2- Vantaggi di ormeggio inclinato
Le navi di solito fanno il primo contatto con il molo o con un'altra nave durante le operazioni STS ad angolo obliquo.la forza di reazione nominale e l'assorbimento di energia diminuiscono considerevolmente alle compressioni inclinate rispetto alla compressione parallelaAl fine di compensare la diminuzione dell'assorbimento di energia in compressione inclinata, è necessario utilizzare dimensioni maggiori nel caso di parafanghi in gomma solida o parafanghi a schiuma.
La distribuzione del carico è anche relativamente uniforme a causa della libertà molecolare dell'aria e dell'elevata flessibilità della membrana in gomma rinforzata da cordoni a più strati.Questo rende il corpo di un parafanghi in gomma pneumatica più conforme alla forma rispetto ai parafanghi solidi o di schiuma, e quindi in grado di distribuire meglio il carico lungo lo scafo di una nave o struttura di banchina durante la compressione inclinata.
 
3. Alto assorbimento di energia
I parafanghi pneumatici Yokohama sono progettati per avere eccellenti capacità di assorbimento dell'energia.dissipando efficacemente una grande quantità di energia cineticaCiò contribuisce a ridurre al minimo i danni allo scafo e al molo della nave, riducendo i costi di riparazione e i tempi di fermo.che possono generare forze di impatto significative, questi paraurti possono assorbire lo shock e prevenire gravi danni strutturali.
 
4.Durabilità
I materiali utilizzati nei parafanghi pneumatici di Yokohama sono di alta qualità.e gli effetti corrosivi dell'acqua di mareQuesto garantisce una lunga durata di vita, anche in ambienti marini difficili.ridurre la necessità di sostituzioni frequenti.
 
5. Disegno personalizzabile
Yokohama offre una gamma di parafanghi pneumatici con disegni personalizzabili per soddisfare i requisiti specifici di diverse applicazioni marine.e configurazioni per adattarsi a diversi tipi di naviChe si tratti di una piccola nave costiera o di una grande petroliera, c'è una soluzione di parafanghi pneumatici Yokohama disponibile.
 
6. prestazioni stabili
Questi parafanghi offrono prestazioni stabili in una vasta gamma di condizioni operative.La pressione dell'aria all'interno del parafango può essere regolato per ottimizzare le sue prestazioni per le diverse dimensioni della nave e velocità di ormeggioQuesta capacità di adattamento garantisce un assorbimento e una protezione coerenti dell'energia, indipendentemente dalle circostanze specifiche dell'operazione di attracco.

Applicazioni
 
1Porti e banchine
Atterraggio di grandi navi: Nei maggiori porti internazionali che gestiscono navi portacontainer, portacarri e petroliere, le pareti del molo sono munite di parafanghi pneumatici Yokohama.Assorbono l'energia di impatto significativa durante l'attracco, proteggendo lo scafo della nave da graffi, fori e danni strutturali, nonché salvaguardando l'infrastruttura del molo.
Attracco di piccole imbarcazioni: nei porti marini e nei piccoli porti, questi parafanghi sono utilizzati per imbarcazioni da pesca, yacht e traghetti costieri.prevenzione dei danni alle navi più piccole e alle strutture di ormeggio.
2. Installazioni offshore
Per le piattaforme petrolifere e di gas offshore, i parafanghi pneumatici Yokohama sono cruciali quando le navi di rifornimento o le imbarcazioni di servizio attraccano.Proteggono la struttura della piattaforma e le navi dagli impatti causati dalle onde e dal movimento delle navi nell'ambiente dinamico al largo.
FPSO (Floating, Production, Storage and Offloading) unità:Queste unità richiedono spesso parafanghi per proteggere dalle collisioni con altre navi durante operazioni come il carico e lo scarico di petrolio greggioI parafanghi pneumatici aiutano a mantenere l'integrità dell'FPSO e delle navi collegate.
3Operazioni da nave a nave
Operazioni di trasferimento: durante il trasferimento di carico da una nave all'altra, come nel caso del bunkering (rifornimento di carburante da una nave all'altra) o del trasferimento di sostanze chimiche liquide,Gli scudo pneumatici di Yokohama sono utilizzati per mantenere le navi a una distanza di sicurezza e ammortizzare eventuali impattiCiò garantisce la sicurezza dell'operazione di trasferimento e previene danni alle due navi coinvolte.
4. ponti e strutture marine
Protezione dei ponti: i parafanghi pneumatici sono installati attorno ai ponti nei corsi d'acqua per proteggerli dalle collisioni di navi in passaggio.ridurre il rischio di danni alla struttura del ponte, che potrebbe avere gravi conseguenze per il trasporto e la sicurezza.
Fendine e pontili marini: Queste strutture possono essere protette dagli urti delle onde e delle navi utilizzando le pareti di protezione pneumatiche di Yokohama.I parafango aiutano a mantenere l'integrità dei frantumi e dei pontili, garantendo la loro funzionalità a lungo termine nella protezione delle strutture costiere e portuali.

ISO 17357-1: 2014: certificato
Conformità con ISO 17357-1:2014
La nuova norma ISO per i parafanghi pneumatici ad alta pressione è stata pubblicata nel 2014.che sostituisce la precedente norma pubblicata nel 2002, ha fissato i nuovi requisiti per quanto riguarda la progettazione, i materiali e le prove di prestazione obbligatorie per migliorare l'affidabilità del prodotto.Yokohama ha contribuito a stabilire un nuovo standard fornendo competenze tecniche derivate dai nostri lunghi anni di esperienza.
Inutile dire che tutti i parafanghi Yokohama sono pienamente conformi alla norma ISO17357-1:2014.
Per la vostra informazione, i nuovi requisiti sono i seguenti:

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