Fender a cono marino

Parabordi conici marini

Introduzione

Il parabordi conico marino è l'ultima generazione di "Cell Fender" che combina un'eccellente capacità energetica con una bassa forza di reazione per offrire le prestazioni più efficienti. La forma conica mantiene stabile il corpo del parabordi in tutte le combinazioni di carico assiale, di taglio e angolare. Quindi, è ideale per gli ormeggi dove è necessario accogliere grandi angoli di attracco e forti impatti. Tutti i parabordi conici sono stampati in un unico pezzo, quindi sono robusti, duraturi e facili da installare. Nella maggior parte dei progetti, il telaio frontale viene generalmente utilizzato in combinazione con il sistema di parabordi conici. Generalmente il telaio frontale è composto da pannelli in acciaio e cuscinetti in PE UHMW. I parabordi conici marini sono stati utilizzati con grande successo anche dietro i pali parabordi, nei sistemi di parabordi a movimento parallelo e per numerose altre applicazioni.

Caratteristiche

Struttura altamente efficiente

Prestazioni stabili con ampi angoli di attracco e taglio

Design versatile adatto a varie applicazioni

Diverse mescole di gomma raggiungono varie prestazioni

Facilità di installazione

Applicazioni

Ormeggi per petroliere

Terminal container

Ormeggi RoRo e crociere

Terminal per rinfuse

Delfini e monopali

Dimensioni

Curva delle prestazioni

Deflessioni

Ad esempio, quando la deformazione da compressione è del 30%, H1 = 30%, R1 = 97% ed E1 = 30%.
Forza di reazione: R(30%) = R × R1 = R × 97%
Assorbimento di energia: E(30%) = E × E1 = E × 30%
Ad esempio, quando la deflessione è del 30%, allora H1 = 30%, R1 = 97% ed E1 = 30%.
Forza di reazione: R(30%) = R × R1 = R × 97%
Assorbimento di energia: E(30%) = E × E1 = E × 30%

Provato nella pratica