Fendine pneumatiche di docking

Fendine pneumatiche di docking

Edilizia

Il parafango pneumatico di dock deve essere costituito da una gomma esterna, uno strato di corda di pneumatici sintetici di rinforzo e una gomma interna, saldamente vulcanizzata.

La gomma esterna viene utilizzata per proteggere gli strati di cordone e la gomma interna dall'abrasione e da altre forze esterne.Questo composto di gomma ha una resistenza alla trazione e alla rottura sufficiente per resistere alle condizioni meteorologiche previste e all'uso severo.
Lo strato di corda di pneumatici sintetici di rinforzo, abbastanza forte da mantenere la pressione dell'aria interna del parafanghiere.

Lo strato di gomma interno sigilla l'aria pressurizzata all'interno del parafango.
Fender di diametro pari o superiore a 2500 mm dotati di valvola di sicurezza per rilasciare la pressione interna in eccesso quando i fender sono accidentalmente sovracompressi.

tipo

Tipo netto

Tipo di fionda

Requisiti di pressione

Evergreen - Maritime produce parafanghi in gomma Yokohama. Questi parafanghi sono dotati di pressioni iniziali di 50 kPa (pneumatico 50) e 80 kPa (pneumatico 80).pressione sopportabile, la pressione di regolazione della valvola di sicurezza e la pressione idraulica di prova soddisfano tutti i requisiti di ISO17357: 2002.

Foto dettagliate

Attrezzature di produzione

Linea di produzione di gomma di raffinazione

Linea di produzione di gomma da cordone

Linea di lavorazione

Linea SPUA

Progetto classico

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Profilo aziendale