Fender marino pneumatico con imbracatura

Fender marino pneumatico con imbracatura

Descrizione

I parafanghi pneumatici sono ampiamente utilizzati per le operazioni di trasferimento da nave a nave e sono utilizzati anche nelle attività di trasferimento da nave a ormeggio nei cantieri navali e nei porti.Questi paraurti sono stati inizialmente inventati dal produttore YOKOHAMADi conseguenza, sono spesso indicati come parafango Yokohama Marine o palle di ancoraggio Marine.
Nel corso degli anni, grazie a un continuo miglioramento, la produzione di palle marine ha incorporato speciali tecnologie di produzione e materiali ad alte prestazioni.Questo li ha dotati di capacità di assorbimento di energia superiori.
Uno dei vantaggi significativi delle palle marine è il loro comodo processo di installazione.che consente agli acquirenti di risparmiare fino a due terzi dei costi di trasportoConsiderate queste caratteristiche, esse si rivelano un'ottima opzione per la salvaguardia delle grandi navi.

Tipi di cannoli pneumatici

L'ISO 17357-1:2014 riconosce due tipi fondamentali di parafanghi pneumatici: tipo I (tipo rete) e tipo II (tipo fionda).La selezione del tipo più adatto a una specifica applicazione dipende dall'uso previsto del parafango e dalle esigenze dell'impianto in questione..

TIPO I: RETTO di pneumatici a catena (CTN)

Caratteristiche e vantaggi

Bassa impronta di carbonio (prodotta da pneumatici usati)
Semplice e veloce da installare
Fornire una buona vita contro l'abrasione
Impedire che lo scafo della nave venga danneggiato.
Il corpo robusto protegge il parafango da tagli/perforazioni da oggetti taglienti

Tipo II (tipo di cinghia)

TIPO II: TIPO SING
 

Caratteristiche e vantaggi

Gli Sling-type Pneumatic Fenders non hanno un'imbracatura e, di conseguenza, sono dotati di uno spessore esterno di gomma per migliorare la resistenza all'abrasione e aumentare la durata.
Questa caratteristica di progettazione assicura che nessuna catena di acciaio entri in contatto con la nave o il molo, riducendo così al minimo il rischio di danni durante l'ormeggio.
I parafanghi a fascia offrono un'installazione rapida e richiedono una manutenzione minima.sono adatti per l'uso in aree con piccole e grandi intervalli di marea e possono mantenere grandi spazi liberi tra lo scafo e la struttura.
Applicazioni:
Gli scanalatori pneumatici di tipo fionda sono ampiamente utilizzati in applicazioni navali e di crociera.
Sono adatti alle navi da passeggeri.
Gli antiproiettili di tipo fionda sono una scelta eccellente per le navi con strutture di scafo sensibili.

Caratteristiche

Scelta del materiale: gomma naturale

Adattamento all'ambiente:-45°C~+55°C

Buona tenuta all'aria

Lunga durata: 6-10 anni

Adattabile alla marea

Servizio post vendita garantito: 12 mesi

Trasporto agevole: rivestimento in deflazione per un volume inferiore

Specificità