Luogo di origine: | Qingdao, Cina |
Marca: | Lu Hang |
Certificazione: | CCS/BV/ABS/SGS |
Numero di modello: | LHA2 |
Quantità di ordine minimo: | 1 unità |
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Prezzo: | To be negotiated |
Imballaggi particolari: | Gonfiato o sgonfiato sul pallet |
Tempi di consegna: | 10-15 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | T/T, L/C |
Capacità di alimentazione: | 30 UNITÀ AL MESE |
Nome del prodotto: | Lancio di airbag pneumatici | Materiale: | Gomma naturale e cordone per pneumatici |
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Di solito: | Lancio e atterraggio di un battello | caratteristica: | Strato di gomma del cavo del pneumatico |
dimensione: | secondo le esigenze | standard: | Iso 17357 |
Evidenziare: | Lancio di airbag pneumatici,Trasporto di airbag pneumatici,Lancio di airbag pneumatici |
Cosa sono gli airbag pneumatici di lancio?
Gli airbag pneumatici per il lancio marittimo sono dispositivi specializzati utilizzati nell'industria navale, in particolare durante il lancio e il trascinamento di navi e altre grandi strutture marine.Questi airbag sono fatti di materiale resistente.Quando sono posizionati correttamente sotto una nave, forniscono un sistema di ammortizzazione e di supporto galleggiante.gli airbag aiutano a trasferire agevolmente il peso della nave dal posto di attracco all'acqua- riducono l'attrito e lo stress sullo scafo, riducendo al minimo il rischio di danni durante questa operazione critica.gli airbag pneumatici per il lancio marittimo possono essere utilizzati per sollevare una nave fuori dall'acqua su una pista di scivolo o doccia a seccoRegolando attentamente il gonfiamento e il deflazionamento degli airbag, il veicolo può essere manovrato in modo sicuro e preciso.Questi airbag sono disponibili in varie dimensioni e capacità di carico per accogliere diversi tipi e dimensioni di navi da mareEssi sono uno strumento essenziale nei cantieri navali e negli impianti di riparazione navale, consentendo una gestione efficiente e sicura delle navi durante le fasi chiave del loro ciclo di vita.Gli airbag pneumatici di lancio marittimo svolgono un ruolo cruciale nel settore marittimo, che agevolano le operazioni vitali per la costruzione, la manutenzione e il movimento delle navi e di altre strutture marine.
Caratteristiche chiave
Alta capacità di carico
Una delle caratteristiche più notevoli degli airbag pneumatici di lancio marittimi è la loro capacità di sopportare carichi estremamente pesanti.possono sopportare carichi da poche tonnellate a centinaia di tonnellateCiò le rende idonee per il lancio e il trascinamento di piccole imbarcazioni, yacht, nonché di grandi navi commerciali e persino di alcune navi navali.
Flessibilità e adattabilità
Questi airbag sono altamente flessibili, consentendo loro di adattarsi alla forma dello scafo della nave.Possono essere facilmente posizionati e regolati in base alle esigenze specifiche di ciascun progetto, sia che si tratti di una nave con fondo piatto o una forma di scafo più complessa.
Effetto ammortizzante
L'aria all'interno dei sacchetti agisce come un naturale ammortizzatore, fornendo un effetto ammortizzante che protegge lo scafo della nave dai danni durante i processi di lancio e traino.Questo è particolarmente importante in quanto riduce il rischio di graffi, dentarie e altri danni strutturali che potrebbero verificarsi quando si utilizzano sistemi di supporto più rigidi.
Facile installazione e funzionamento
Gli airbag pneumatici di lancio marittimo sono relativamente facili da installare e da utilizzare.Questa semplicità di utilizzo riduce il tempo e la manodopera necessari per le operazioni di lancio e trascinamento, aumentando l'efficienza generale.
Principio di funzionamento
Durante il processo di lancio, gli airbag vengono posizionati sotto la nave in luoghi strategici.La pressione dell'aria all'interno dei sacchetti crea una forza di galleggiamento che sostiene il peso della naveMentre la nave si sposta in avanti, gli airbag si muovono lungo la superficie, fornendo un supporto liscio e continuo.
Per le operazioni di trascinamento, il processo è invertito: gli airbag vengono posizionati sotto il veicolo in acqua, gonfiati per sollevare il veicolo e poi spostati lentamente sulla pista di scivolo o sul molo asciutto.Il gonfiamento e il deflazionamento controllati degli airbag consentono una manovra precisa del veicolo.
Materiale degli airbag pneumatici per il lancio marittimo
Materiali di rivestimento esterno
Gomma naturale: la gomma naturale è spesso utilizzata come materiale di rivestimento esterno per gli airbag pneumatici di lancio marittimi.che consente all'airbag di allungarsi e deformarsi sotto carico senza perdere la sua integrità strutturaleQuesta proprietà è essenziale in quanto l'airbag deve adattarsi alla forma dello scafo della nave durante le operazioni di lancio e di trascinamento.proteggere l'airbag dai danni in caso di contatto con superfici ruvide come la rampa di lancio o lo scafo della nave.
La gomma sintetica: anche la gomma sintetica come il neoprene e la gomma nitrile sono scelte popolari.rendendolo adatto agli ambienti marini in cui gli airbag sono esposti a condizioni meteorologiche avverse e all'acqua di mareLa gomma nitrile, d'altra parte, offre un'eccellente resistenza all'olio e al carburante, in quanto gli airbag possono entrare in contatto con residui di olio o carburante nell'ambiente marino.e la resistenza aiuta a prevenire la degradazione del materiale.
Rivestimento in poliuretano
I rivestimenti in poliuretano sono applicati su alcuni airbag marini per migliorare le loro prestazioni.Ha anche buone proprietà di adesioneQuesto rivestimento può migliorare la resistenza dell'airbag all'usura, alla rottura e ai fattori ambientali, prolungandone la durata.
Rafforzamento dei tessuti
Il nylon è un tessuto di rinforzo ampiamente utilizzato negli airbag pneumatici di lancio marittimi.I tessuti di nylon sono leggeri ma resistentiLa resistenza del tessuto è cruciale per mantenere la forma e l'integrità dell'airbag quando è gonfiato e sotto carico.Il nylon è anche resistente all'abrasione e ai prodotti chimici, contribuendo ulteriormente alla durata dell'airbag nell'ambiente marino.
Specifica degli airbag pneumatici per i lanci marittimi
Gli airbag pneumatici per il lancio marittimo sono strumenti essenziali nel settore della costruzione e della riparazione navali, progettati per facilitare il lancio e il traino sicuri ed efficienti delle navi.Questi airbag sono dotati di una serie di specifiche che garantiscono il loro corretto funzionamento in varie condizioni..
Dimensione | Diametro | 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.2m, 2.5m, 2.8m, 3.0m |
Lunghezza effettiva | 6m, 10m, 12m, 15m, 18m, 20m, 22m, 24m, ecc. | |
Strati | 4 livelli, 5 livelli, 6 livelli, 8 livelli, 10 livelli, 12 livelli |
Modello | Dia | Lunghezza effettiva | Lunghezza complessiva | Strato del cordone | Placca di gomma | Spessore | Pressione di lavoro | Pressione esplosiva | Altezza di sollevamento | Capacità portante | |
M | M | M | Strato | Strato | mm | MPa | MPa | M | Tonne/metro | Tonnellate/airbag | |
LH-6 | 1.2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7.2 | 0.17 | 0.75 | 0.90 | 7.85 | 94.20 |
1.00 | 5.23 | 62.76 | |||||||||
1.10 | 2.62 | 31.44 | |||||||||
LH-7 | 1.5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8.2 | 0.16 | 0.70 | 1.00 | 12.21 | 183.15 |
1.10 | 9.77 | 146.55 | |||||||||
1.20 | 7.33 | 109.95 | |||||||||
1.30 | 4.89 | 73.35 | |||||||||
LH-8 | 1.8 | 18 | 20.5 | 8 | 1 | 9.2 | 0.15 | 0.67 | 1.20 | 13.96 | 251.28 |
1.30 | 11.63 | 15.12 | |||||||||
1.40 | 9.31 | 167.58 | |||||||||
1.50 | 6.98 | 125.64 | |||||||||
1.60 | 4.65 | 83.70 | |||||||||
LH-10 | 2.0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11.2 | 0.17 | 0.75 | 1.30 | 18.32 | 366.40 |
1.40 | 15.70 | 21.98 | |||||||||
1.50 | 13.09 | 261.80 | |||||||||
1.60 | 10.47 | 209.40 | |||||||||
1.70 | 7.85 | 157.00 |
Le dimensioni possono essere personalizzate
Domande frequenti
Come funzionano gli airbag pneumatici di lancio?
Durante il processo di lancio, gli airbag vengono posizionati sotto la nave in luoghi strategici.La pressione dell'aria all'interno dei sacchetti crea una forza di galleggiamento che sostiene il peso della naveQuando il veicolo si sposta in avanti, gli airbag si muovono lungo la superficie, fornendo un supporto regolare e continuo.Gli airbag sono posizionati sotto la nave in acqua, gonfiato per sollevare il recipiente, e poi lentamente spostato sulla pista di scivolo o doccia a secco.
Quali sono i vantaggi dell'uso di airbag pneumatici per il lancio marittimo?
Costo-efficacia: Rispetto ai metodi tradizionali di lancio e trascinamento, come l'uso di grandi gru o la costruzione di strutture di lancio elaborate, gli airbag pneumatici sono relativamente economici.Essi richiedono meno infrastrutture e possono essere riutilizzati per più progetti.
Flessibilità: possono essere utilizzati per una vasta gamma di dimensioni e forme di navi. La loro flessibilità consente loro di adattarsi allo scafo della nave, fornendo un sistema di supporto sicuro.
Sicuro: l'aria all'interno dei sacchetti funge da cuscino, riducendo il rischio di danni allo scafo della nave durante i processi di lancio e traino.Essi offrono anche un supporto più stabile rispetto ad altri metodi, riducendo al minimo le probabilità di ribaltamento o impatti improvvisi.
Di quali materiali sono fatti gli airbag pneumatici di lancio marittimi?
Lo strato esterno è di solito fatto di tessuti sintetici di alta resistenza come il nylon o il poliestere, che sono rivestiti con uno strato di gomma resistente.Il tessuto in nylon o poliestere fornisce la forza di trazione necessaria per resistere alla pressione e al carico, mentre il rivestimento in gomma offre protezione contro abrasione, acqua e sostanze chimiche nell'ambiente marino.
Persona di contatto: Mr. Novid Liu
Telefono: 86-19063952008