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Casa ProdottiCuscino ammortizzatore marino pneumatico

Tipo cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico 2m*3.5m di Yokohama del bacino della nave del cuscino ammortizzatore di dimensione su ordinazione

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Tipo cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico 2m*3.5m di Yokohama del bacino della nave del cuscino ammortizzatore di dimensione su ordinazione
Dettagli:
Luogo di origine: La Cina
Marca: LUHANG
Certificazione: ISO17357-1:2014
Numero di modello: LH235
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1pcs
Prezzo: $3000-3500/pcs
Imballaggi particolari: Imballaggio nudo
Tempi di consegna: 10 ~ 15 giorni lavorativi
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: 100 PZ/mese
Contatto
Descrizione di prodotto dettagliata
Nome del prodotto: Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico Colore: Nero
Parte: Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico Materiale: Gomma naturale
dimensione: 2.5mx3m Imballaggio: Imballaggio nudo/come requisito
Garanzia: 24 mesi Certificazione: CCS BV certification ISO17357 ISO9001
Evidenziare:

Fender pneumatico in gomma di tipo Yokohama

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Fender di stazione navale 2m

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Fender pneumatico di gomma 3

Tipo Yokohama Dimensioni personalizzate Fender pneumatico di gomma Fender di nave Dock 2m*3.5m

Descrizione del prodotto

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1I vantaggi del parafango pneumatico

1.1 Scegliere strati di corda di pneumatici sintetici rinforzati

1.2 Nessun processo di vulcanizzazione dello stampo e di attaccamento dei muri circostanti

1.3 Alto assorbimento di energia e bassa forza di reazione

1.4 Buona adattabilità all'inclinazione in contatto

1.5 galleggiando sulla superficie dell'acqua, può essere applicato l'oscillazione della nave

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2- Caratteristiche strutturali del parafanghi pneumatici in gomma

LuHang Pneumatic Rubber Fenders realizzati con una gomma esterna, uno strato di corda di pneumatici sintetici di rinforzo e gomma interna, vulcanizzata saldamente.

A. Le gomme esterne sono utilizzate per proteggere gli strati del cavo e la gomma interna dall'abrasione e da altre forze esterne.Questo composto di gomma ha una resistenza alla trazione e alla rottura sufficiente per resistere alle condizioni meteorologiche previste e all'uso severo.

B. Lo strato di corda di pneumatici sintetici di rinforzo è abbastanza forte da mantenere la pressione dell'aria interna del parafango.

C]. lo strato interno di gomma sigilla l'aria pressurizzata all'interno del parafango.

D. Parassiti di diametro pari o superiore a 2500 mm dotati di valvola di sicurezza per rilasciare l'eccesso di pressione interna in caso di sovracompressione accidentale dei parassiti.

Fender assembly per l'estremità di metallo, da dentro e fuori le due flange con bulloni, chiusura di dadi, al centro è una valvola, la sua struttura è simile alla valvola dei pneumatici automobilistici.

 

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3. Lo scopo del parafanghi pneumatici in gomma

3.1nave a nave di ormeggio

Accompagnato da una nave di grandi dimensioni, il rischio che due navi attraccino in mare aumenta, soprattutto quando il tempo cambia, accompagnato da vento e onde.non solo rendere pesante l' ormeggio diventa facileIl fender pneumatico è utilizzato principalmente per: ghiaccio nelle navi da pesca dell'oceano antartico, grande ormeggio delle petroliere.

3.2 Utilizzato per la protezione del molo terminale

La nave è molto grande, la causa dell'impatto dell'energia di ormeggio si sono moltiplicati.

 

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4. Conoscenza della manutenzione e della sicurezza

4.1Regolazione della pressione interna

La pressione del parafanghi deve essere mantenuta nella pressione dell'aria standard nell'intervallo ± 5% e una volta ogni tre mesi per controllare tempestivamente la pressione dell'aria, il gas sgonfiato o riempito fino alla norma.

4.2 conoscenza della sicurezza

a. Evitare di toccare oggetti affilati

b. quando non viene utilizzato per lungo tempo, deve essere lavato fino a asciugarsi, riempito con la giusta quantità di aria compressa, posto in un luogo fresco e asciutto e ventilato.

c. Luogo di stoccaggio lontano dal calore, dagli acidi e dagli alcali, dagli oli e dai grassi

 

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5- Fender pneumatico di gomma problemi di utilizzo che richiedono attenzione

a. regolazione della pressione pneumatica in ± 5% della pressione nominale

b. pressione di prova normale, aggiungere la pressione in tempo utile

c. Evitare il contatto con oggetti taglienti

d. quando non è necessario per lungo tempo, deve essere lavato a secco, riempito con la giusta quantità di aria compressa, posto in un luogo fresco, asciutto e ventilato.

e. Luogo di stoccaggio lontano dal calore, dagli acidi e dagli alcali, dagli oli e dai grassi

f. quando immagazzinato, non deve essere piegato e impilato

6. Luhang pneumatico gomma Fender Performacne

 

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Altre immagini dei nostri Fender per navi pneumatici

 

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Fenders pneumatici per navi

 

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Imballaggio e spedizione

 

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I nostri prodotti

 

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Informazioni sulle società

 

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Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd. è il produttore leader e professionale di apparecchiature marine in Cina,che si trova a Qingdao ed è stata specializzata nella produzione di airbag navi e tutti i tipi di parafanghi marinidal 1988.

Con il rapido progresso del business dei prodotti per airbag e parafanghi marini nel mondo, abbiamo creato una società del gruppo nel 2011 ottenendo alcuni investimenti e aumentando il nostro capitale registrato a5 dollari statunitensi000, 000 (USD 5 milioni).Noi crediamo che la nostra azienda avrà un tasso di crescita migliore fornendo la migliore qualità di airbag marittimi e prodotti di paraurti con ilun prezzo ragionevole.

Benvenuti amici da tutto il mondo alla nostra azienda! Non vediamo l'ora di essere il vostro amico e il miglior fornitore di airbag marini e prodotti di parafanghi!

 

 

 

Dettagli di contatto
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

Persona di contatto: Mr. Novid Liu

Telefono: 86-18661897329

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