Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | Luhang |
Certificazione: | CCS/BV/SGS |
Numero di modello: | LH212 |
Quantità di ordine minimo: | 2 unità |
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Prezzo: | to be negotiable |
Imballaggi particolari: | Piegato sul pallet |
Tempi di consegna: | 10-15 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | T/T, L/C |
Capacità di alimentazione: | 100 unità al mese |
Nome: | Airbag di lancio della nave | Materiale: | Gomma naturale e per pneumatici tortiglia |
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Dimensione: | 1.5m x 15m o secondo il requisito dei clienti | Applicazione: | Lancio e navi di Liftng |
Caratteristica: | Nessuna fuga di aria, operazione portabile e facile, economia | Norma: | ISO17957-1 |
Evidenziare: | 5 strati spediscono gli airbag di lancio,4 strati spediscono gli airbag di lancio,4 strati di Marine Salvage Airbags |
4 strati 5 strati spediscono gli airbag di lancio Marine Salvage Airbags
Gli airbag di lancio della nave per il lancio della nave sono progettati facendo uso del principio di legno di rotolamento. Gli airbag gonfiabili «di XINCHENG» scelgono il tutto intrecciano la tecnologia per rendere gli airbag di gomma sulla struttura più ragionevoli, ha il più alti coefficiente della sicurezza e portata. Dimensione: D0.5 m. x L6.0 m. ~ D 2,5 x L25m.
Caratteristiche fondamentali delle navi Marine Airbags del lancio e dell'ascensore:
(A). Flessibile in vari progetti di lancio: Gli airbag di lancio della nave possono essere fatti per essere dimensioni e strati specificati secondo il requisito dei progetti di lancio differenti.
(B). Operazione facile: Il funzionamento delle navi di lancio con gli airbag di gomma è releatively facile, appena presentando e gonfiando gli airbag per sollevare le navi e per rotolarle all'acqua.
Ha non requisito rigoroso degli stati dello scalo di alaggio. Il lancio della nave può essere eseguito anche nelle circostanze dure.
(C). Durevole e riciclato: Marine Airbags può essere usata molte volte si è ripetuta.
(D). Inferiore costo: Poichè gli airbag marini possono essere utilizzati ripetutamente ed il suo costo non è alto, lanciare o mettere in bacino le navi con gli airbag marini può comprimere molto costo per i cantieri navali o i proprietari di nave.
La dimensione e le specifiche della nave Marine Airbags di gomma del lancio
Secondo il requisito di lancio differente, gli airbag di gomma marini possono essere trasformati le varie dimensioni e strati che accoding alla dimensione della nave ed il peso e le circostanze di lancio o di messa in bacino.
Dimensione | Diametro | 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.5m, 2.8m, 3.0m |
Lunghezza utile | 10m, 12m, 15m, 18m, 20m, 22m, 24m, ecc | |
Strati | 4 strati, 5 strati, 6 strati, 8 strati, 10 strati, 12 strati |
Specifiche di parecchie dimensioni della nave Marine AirBags del lancio
Modello | Diametro | Lunghezza utile | Lunghezza totale | Strato del cavo | Piatto di gomma | Spessore | Pressione di esercizio | Pressione di scoppio | Altezza di elevazione | Portata | |
M. | M. | M. | Strato | Strato | millimetro | MPa | MPa | M. | Tonnellata/metro | Tonnellata/airbag | |
LH-6 | 1,2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7,2 | 0,17 | 0,75 | 0,90 | 7,85 | 94,20 |
1,00 | 5,23 | 62,76 | |||||||||
1,10 | 2,62 | 31,44 | |||||||||
LH-7 | 1,5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8,2 | 0,16 | 0,70 | 1,00 | 12,21 | 183,15 |
1,10 | 9,77 | 146,55 | |||||||||
1,20 | 7,33 | 109,95 | |||||||||
1,30 | 4,89 | 73,35 | |||||||||
LH-8 | 1,8 | 18 | 20,5 | 8 | 1 | 9,2 | 0,15 | 0,67 | 1,20 | 13,96 | 251,28 |
1,30 | 11,63 | 15,12 | |||||||||
1,40 | 9,31 | 167,58 | |||||||||
1,50 | 6,98 | 125,64 | |||||||||
1,60 | 4,65 | 83,70 | |||||||||
LH-10 | 2,0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11,2 | 0,17 | 0,75 | 1,30 | 18,32 | 366,40 |
1,40 | 15,70 | 21,98 | |||||||||
1,50 | 13,09 | 261,80 | |||||||||
1,60 | 10,47 | 209,40 | |||||||||
1,70 | 7,85 | 157,00 |
Come lanciare le navi con gli airbag marini
Sotto è il processo generale di lancio della nave con gli airbag di gomma marini.
Airbag adatti di I. Get abbastanza pronti
II. livello e pulire lo scalo di alaggio di lancio per non assicurarsi chiodi o pietre taglienti
III. legame la nave all'argano con il filo di acciaio
IV. airbag posti nell'ambito del fondo della nave alle posizioni adatte
V. Inflate gli airbag per sollevare la nave a partire dai blocchi e per rimuovere i blocchi
VI. abbassi correttamente l'altezza di elevazione releaseing una certa aria
VII. lentamente liberare il cavo e rotolare lentamente la nave indietro all'acqua
Immagini dei nostri airbag di Luanching della nave sul sito
Materiale e costruzione degli airbag di lancio del marinaio di Luhang
La parete marina dell'airbag è costruita con gli strati dei piatti delle gomme. Gli strati interni sono rinforzati con la rete di nylon del cavo. Questi strati sostengono l'airbag con forza di cuscinetto quando l'airbag è gonfiato. Più strati che la parete dell'airbag ha, maggior forza l'airbag ha. E la rete di nylon del cavo svolge un ruolo critico nella forza. Oltre al cavo gli strati di rinforzo, là è uno strato extra senza rete del cavo fuori della parete. Questo strato di gomma ha una funzione di antiusura e di antinvecchiamento. Per massimizzare la funzione degli strati interni e dello strato esteriore, il materiale di gomma è ottimizzato specialmente con le formule mescolantesi adatte.
Perché scelga noi e la nostra nave che lanciamo Marine Air Bags?
1. Siamo il produttore principale e professionista degli airbag marini con più di 20 anni di esperienza di produzione e di sviluppo
Con tecnologia matura, i lavoratori con esperienza ed il controllo di qualità rigoroso effettuati con confidenza su ogni punto, noi guarrantee l'alta qualità degli airbag di ogni lotto di produzione, specialmente nella tenuta dell'aria.
Sotto è il flusso della produzione dell'airbag marino che mostra il processo di produzione dall'elaborazione di materiale al punto di finitura.
2. Società credibile per fare gli airbag marini con materiale di gomma optimzied, abbastanza dimensioni ed abbastanza strati
3. L'iso ha certificato con una serie di brevetti sui prodotti
4. Gli airbag sono stati ispezionati ed approvato stati da di terzi come la BV, lo SGS, la V-fiducia ecc con la prestazione eccellente di alta pressione e l'ermeticità
Questo rapporto d'ispezione mostra che tutti gli airbag quasi non hanno avuti FUGA di ARIA dopo 8 ore da pressione iniziale 0.15mPa-0.16mPa a 0.14-0.15mPa.
5. Servizio soddisfacente e tempestivo di dopo-vendita: Nel caso di tutti i reclami di qualità durante il periodo di garanzia, effettueremo le tre garanzie per la riparazione, la sostituzione e la compensazione degli airbag difettosi.
I nostri mercati e clienti di Marine Air Bags
Grazie alla flessibilità degli airbag marini per la nave che di sollevamento e che lancia, i nostri airbag marini pricipalmente sono utilizzati in cantieri navali in Indonesia, Malesia, le Filippine, Vietnam in cui ci sono molti cantieri navali medi senza i moli della costruzione navale. Durante recentemente gli anni, i proprietari sempre più americani della chiatta li usano per lanciare e mettendo in bacino le grandi chiatte nei loro cantieri navali accanto ai fiumi interni. Alcuni cantieri navali nel Paraguay, in Argentina e nel Brasile stanno cominciando applicare gli airbag marini per il loro lavoro di lancio.
Contattici
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Persona di contatto: Mr. Novid Liu
Telefono: 86-18661897329