Pressione pneumatica 50kPa e 80kPa del cuscino ammortizzatore di Yokohama della nave

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico della nave

Breve introduzione

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di Qingdao Luhang è un prodotto antiurto di livello mondiale. Conformità with ISO17357-1: 2014.It è fatto degli strati del sintetico-gomma-cavo, con l'aria compressa, può galleggiare sulla superficie del medium come protezione. Il cuscino ammortizzatore pneumatico del tubero può assorbire i lotti di energia, riduce l'effetto sulla superficie della nave, pricipalmente usata per tutti i tipi di nave, di sottomarino, di bacino e di protezione offshore della piattaforma, di operazioni di trasferimento e di operazione ancorante.

Caratteristiche sui cuscini ammortizzatori di gomma della nave di Pueumatic:

1. Forza di reazione molle per la struttura del molo e della nave

La forza di reazione dei cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici della nave di Yokohama non aumenta acutamente, neppure negli stati in eccesso del carico. Di conseguenza, i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Yokohama eseguono bene in tali casi e proteggono le navi e facilità dell'attracco.

2. Vantaggi ad ancorare propenso

I cuscini ammortizzatori pneumatici della nave di Yokohama, assorbimento di energia non fa diminuire a compressione propensa fino a 15 gradi. La distribuzione del carico è inoltre comparativamente anche a causa della libertà molecolare di aria e di alta flessibilità della membrana di gomma cavo-di rinforzo a più strati. Ciò incita il corpo di un cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di più a modellare conformant confrontato ai cuscini ammortizzatori della schiuma o solidi e così capace di distribuire meglio il carico lungo lo scafo di una struttura del molo o della nave durante la compressione propensa.

Dimensione e prestazione

Dimensione e prestazione di gomma pneumatiche del cuscino ammortizzatore della nave