Invia messaggio
Casa ProdottiNave lanciando gli airbag

borse di sollevamento dell'aria di gomma della nave e della nave del lancio di 1.5mx15m per i cantieri navali del Paraguay

borse di sollevamento dell'aria di gomma della nave e della nave del lancio di 1.5mx15m per i cantieri navali del Paraguay

  • borse di sollevamento dell'aria di gomma della nave e della nave del lancio di 1.5mx15m per i cantieri navali del Paraguay
  • borse di sollevamento dell'aria di gomma della nave e della nave del lancio di 1.5mx15m per i cantieri navali del Paraguay
  • borse di sollevamento dell'aria di gomma della nave e della nave del lancio di 1.5mx15m per i cantieri navali del Paraguay
borse di sollevamento dell'aria di gomma della nave e della nave del lancio di 1.5mx15m per i cantieri navali del Paraguay
Dettagli:
Luogo di origine: La Cina
Marca: Luhang
Certificazione: CCS/BV/SGS
Numero di modello: LH212
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 2 unità
Prezzo: to be negotiable
Imballaggi particolari: Piegato sul pallet
Tempi di consegna: 10-15 giorni del lavoro
Termini di pagamento: T / T, L / C
Capacità di alimentazione: 100 unità al mese
Contatto
Descrizione di prodotto dettagliata
nome: Airbag della gomma della nave e della nave del lancio Materiale: Gomma naturale e tortiglia per pneumatici
Dimensioni: 1.5m x 15m o secondo il requisito dei clienti Applicazione: Lancio e navi di Liftng
Caratteristica: Nessuna fuga di aria, operazione portabile e facile, economia standard: ISO17957-1
Evidenziare:

airbag gonfiabili per spedire

,

airbag della gomma di aggancio

nave del lancio di 15m x di 1.5m e airbag di gomma della nave nei cantieri navali del Paraguay

 

L'airbag di gomma della nave e della nave del lancio ha tipicamente un corpo di forma cilindrica e due teste coniche, uno ad ogni estremità. Ad ogni estremità capa, c'è una boccola del metallo come una bocca per inflazione dell'aria e la spina con un anello. Gli airbag marini sono ampiamente usati per le navi e le barche di sollevamento e di lanci in cantieri navali, specialmente per i cantieri navali medi e piccoli accanto ai fiumi e le spiaggie in paesi asiatici ed americani. Gli airbag marini spesso sono chiamati airbag di lancio della nave che indicano che l'applicazione più popolare di questi airbag resistenti è per il lancio della nave. È stimato che le nuove navi costruite di più di 80 per cento che è DWT inferiore a 60.000 siano lanciate dagli airbag marini.

 

Caratteristiche fondamentali degli airbag marini delle navi del lancio e dell'ascensore:                                                              

 

(A). Flessibile in vari progetti di lancio: Gli airbag di lancio della nave possono essere fatti per essere dimensioni e strati specificati secondo il requisito dei progetti di lancio differenti.

(B). Operazione facile: Il funzionamento delle navi di lancio con gli airbag di gomma è releatively facile, appena presentando e gonfiando gli airbag per sollevare le navi e per rotolarle all'acqua.

Ha non requisito rigoroso degli stati dello scalo di alaggio. Il lancio della nave può essere eseguito anche nelle circostanze dure.

(C). Durevole e riciclato: Gli airbag marini possono essere utilizzati molte volte ripetute.

(D). Inferiore costo: Poichè gli airbag marini possono essere utilizzati ripetutamente ed il suo costo non è alto, lanciare o mettere in bacino le navi con gli airbag marini può comprimere molto costo per i cantieri navali o i proprietari di nave.

 

 

La dimensione e le specifiche del lancio spediscono gli airbag marini di gomma                                      

 

Secondo il requisito di lancio differente, gli airbag di gomma marini possono essere trasformati le varie dimensioni e strati che accoding alla dimensione della nave ed il peso e le circostanze di lancio o di messa in bacino.

 

Dimensione Diametro 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.5m, 2.8m, 3.0m
Lunghezza utile 10m, 12m, 15m, 18m, 20m, 22m, 24m, ecc
Strati   4 strati, 5 strati, 6 strati, 8 strati, 10 strati, 12 strati

 

 

Specifiche di parecchie dimensioni degli airbag del marinaio della nave del lancio                                           

 

Modello Diametro Lunghezza utile Lunghezza totale Strato del cavo Piatto di gomma Spessore Pressione di esercizio Pressione di scoppio Altezza di elevazione Portata
  M. M. M. Strato Strato millimetro MPa MPa M. Tonnellata/metro Tonnellata/airbag
LH-6 1,2 12 14 6 1 7,2 0,17 0,75 0,90 7,85 94,20
1,00 5,23 62,76
1,10 2,62 31,44
LH-7 1,5 15 17 7 1 8,2 0,16 0,70 1,00 12,21 183,15
1,10 9,77 146,55
1,20 7,33 109,95
1,30 4,89 73,35
LH-8 1,8 18 20,5 8 1 9,2 0,15 0,67 1,20 13,96 251,28
1,30 11,63 15,12
1,40 9,31 167,58
1,50 6,98 125,64
1,60 4,65 83,70
LH-10 2,0 20 23 10 1 11,2 0,17 0,75 1,30 18,32 366,40
1,40 15,70 21,98
1,50 13,09 261,80
1,60 10,47 209,40
1,70 7,85 157,00

 

Come lanciare le navi con gli airbag marini                                                                                

 

Sotto è il processo generale di lancio della nave con gli airbag di gomma marini.

I. Get abbastanza airbag adatti pronti

II. livellato e pulisca lo scalo di alaggio di lancio per non assicurarsi chiodi o pietre taglienti

III. legame la nave all'argano con il filo di acciaio

IV. ponga gli airbag nell'ambito del fondo della nave alle posizioni adatte

V. Inflate gli airbag per sollevare la nave a partire dai blocchi e per rimuovere i blocchi

VI. più basso l'altezza di elevazione correttamente releaseing una certa aria

VII. liberi lentamente il cavo e rotoli la nave lentamente indietro all'acqua

 

Immagini dei nostri airbag di Luanching della nave sul sito                                                                          

 

borse di sollevamento dell'aria di gomma della nave e della nave del lancio di 1.5mx15m per i cantieri navali del Paraguay 0

borse di sollevamento dell'aria di gomma della nave e della nave del lancio di 1.5mx15m per i cantieri navali del Paraguay 1

 

Materiale e costruzione degli airbag di lancio marini di Luhang

 

La parete marina dell'airbag è costruita con gli strati dei piatti delle gomme. Gli strati interni sono rinforzati con la rete di nylon del cavo. Questi strati sostengono l'airbag con forza di cuscinetto quando l'airbag è gonfiato. Più mette a strati la parete dell'airbag ha, maggior forza che l'airbag ha. E la rete del cavo del nylon svolge un ruolo critico nella forza. Oltre al cavo gli strati di rinforzo, là è uno strato extra senza rete del cavo fuori della parete. Questo strato di gomma ha una funzione di antiusura e di antinvecchiamento. Per massimizzare la funzione degli strati interni e dello strato esteriore, il materiale di gomma è ottimizzato specialmente con le formule adatte di miscelazione.

 

borse di sollevamento dell'aria di gomma della nave e della nave del lancio di 1.5mx15m per i cantieri navali del Paraguay 2

 

Perché scelga noi e la nostra nave che lanciamo gli airbag marini?                                                     

 

1. Siamo il produttore principale e professionista degli airbag marini con più di 20 anni di esperienza di produzione e di sviluppo

Con tecnologia matura, i lavoratori con esperienza ed il controllo di qualità rigoroso effettuati con confidenza su ogni punto, noi guarrantee l'alta qualità degli airbag di ogni lotto di produzione, specialmente nella tenuta dell'aria.

Sotto è il flusso della produzione dell'airbag marino che mostra il processo di produzione dall'elaborazione materiale al punto di rifinitura.

borse di sollevamento dell'aria di gomma della nave e della nave del lancio di 1.5mx15m per i cantieri navali del Paraguay 3

2. Società credibile per fare gli airbag marini con materiale di gomma optimzied, abbastanza dimensioni ed abbastanza strati

3. Iso diplomato con una serie di brevetti sui prodotti

4. Gli airbag sono stati ispezionati ed approvato stati da di terzi come la BV, lo SGS, la V-fiducia ecc con la prestazione eccellente di alta pressione e l'ermeticità

borse di sollevamento dell'aria di gomma della nave e della nave del lancio di 1.5mx15m per i cantieri navali del Paraguay 4

borse di sollevamento dell'aria di gomma della nave e della nave del lancio di 1.5mx15m per i cantieri navali del Paraguay 5

 

Questo rapporto d'ispezione mostra che tutti gli airbag quasi non hanno avuti FUGA di ARIA dopo 8 ore da pressione iniziale 0.15mPa-0.16mPa a 0.14-0.15mPa.

 

5. Servizio soddisfacente e tempestivo di dopo-vendita: Nel caso di tutti i reclami di qualità durante il periodo di garanzia, effettueremo le tre garanzie per la riparazione, la sostituzione e la compensazione degli airbag difettosi.

 

I nostri mercati e clienti degli airbag marini

 

Grazie alla flessibilità degli airbag marini per la nave che di sollevamento e che lancia, i nostri airbag marini pricipalmente sono utilizzati in cantieri navali in Indonesia, Malesia, le Filippine, Vietnam in cui ci sono molti cantieri navali medi senza i moli della costruzione navale. Durante recentemente gli anni, i proprietari sempre più americani della chiatta li usano per lanciare e mettersi in bacino grande barges dentro i loro cantieri navali accanto ai fiumi interni. Alcuni cantieri navali nel Paraguay, in Argentina e nel Brasile stanno cominciando applicare gli airbag marini per il loro lavoro di lancio.

 

Contattici

 

Non esita prego a cadermi un messaggio qui sotto o un email. Tutta l'indagine da voi sarà risposta immediatamente.

Sig. Novid Liu
Email: novidliu@luhanggroup.com
Telefono: 0086 186 6189 7329 o 139 5321 3468
Wechat: 0086 13953213468

Dettagli di contatto
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

Persona di contatto: Mr. Novid Liu

Telefono: 86-18661897329

Invia la tua richiesta direttamente a noi (0 / 3000)

Altri prodotti