Porto che attracca il cuscino ammortizzatore marino pneumatico della nave del cuscino ammortizzatore 1.7m*3.0m 50Kpa Yokohama

Cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di attracco marino cuscino ammortizzatore della nave del porto 50Kpa di 3.0m x di 1.7m

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico può assorbire molta energia, riduce l'effetto di pressione dell'unità sulla superficie di usura. Questo vantaggio fa il cuscino ammortizzatore pieno d'aria si è trasformato in in un dispositivo di protezione ideale della nave ed ha ottenuto ampiamente usato in navi, nella piattaforma offshore, in porta rinfuse, nella struttura galleggiante, nei grandi terminali, in porto ed in bacino.

Costruzione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore:

1] fuori gomma è usata per proteggere gli strati del cavo e lo strato di gomma interno da abrasione e da altre forze esterne. Questo composto di gomma ha forza sufficiente di resistenza allo strappo e di tensione per resistere alle condizioni atmosferiche prevedute ed all'uso severo.

2] strati del sintetico-Tiro-cavo di rinforzo abbastanza forti mantenere la pressione d'aria interna del cuscino ammortizzatore

3] strati di gomma interni sigillano l'aria pressurizzata dentro il cuscino ammortizzatore

4] cuscini ammortizzatori forniti di valvola di sicurezza per ridurre pressione interna in eccesso quando i cuscini ammortizzatori sono sovracompressi casualmente.

Il cuscino ammortizzatore pneuamtic marino può essere protetto dalla rete della gomma e può essere usato senza rete della gomma pure.

Cuscino ammortizzatore con la rete della gomma: Il corpo del cuscino ammortizzatore è avvolto con una rete della gomma. Può proteggere il corpo del cuscino ammortizzatore ed allungare la durata del cuscino ammortizzatore.

Le gomme sono trattate specialmente per avere un bello. La rete ha rete a catena della gomma, la rete della gomma della corda, la rete della gomma del filo di acciaio, rete a catena della gomma con i manicotti in gomma.

La prova e l'ispezione per i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici saranno basate sopra hanno indicato qui sotto:

Prova materiale di gomma: Condotto conformemente alle proprietà fisiche di gomma interna ed esterna richiesta dal 17357:2014 di iso
Ispezione dimensionale: sarà ispezionato alla pressione interna iniziale. Tolleranza: +10%, -5%.
Prova di fuga di aria: sarà condotto a pressione iniziale per più del min 30
prova di Idrostatico-pressione: sarà eseguito per il min 10 alla pressione idrostatica indicata «nella pressione di prova a deviazione di 0%». Allungamento temporaneo massimo: 10%

La nostra società:

Luhang è stato certificato da ISO9001: 2009, CCS, DNV, GL e SGS. Marca famosa di Qingdao. I nostri prodotti erano stati approvati da CCS, DNV.GL, BV, ABS. I clienti sono preoccupazione libera dei nostri prodotti e possono usarli sicuro. Siamo un produttore professionista di attrezzatura marina multiuso compreso l'airbag di lancio e d'atterraggio della nave, cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico, cuscino ammortizzatore riempito di gomma piuma di EVA, boe marine dentro profonde e mari bassi ecc.