Gomma naturale del cuscino ammortizzatore marino pneumatico di D3.3m*L6.5m 80 KPa per le piattaforme dell'oceano

Cuscino ammortizzatore marino pneumatico di L6.5m x di D3.3m 80 KPa per le piattaforme dell'oceano

i cuscini ammortizzatori di galleggiamento pneumatici si trasformano in in un medium ideale della protezione della nave usato estesamente dalle grandi autocisterne, dalle navi di GPL, dalle piattaforme dell'oceano, dai grandi bacini, dal porto e dal molo. Esportato verso molti paesi gradisca la Germania, la Norvegia, l'Argentina, il Vietnam, il Brasile, l'America, la Danimarca, la Finlandia, l'Indonesia, Singapore, le Filippine, il Belgio, il Cile, la Colombia, la Croazia e più.

L'alta qualità del prodotto ed il calcolo dei costi ragionevole determina la loro adozione nel mercato globale e sempre più sono preferiti come l'alternativa No.1 alla marca di Yokohama.

i cuscini ammortizzatori di galleggiamento pneumatici si trasformano in in un medium ideale della protezione della nave usato estesamente dalle grandi autocisterne, dalle navi di GPL, dalle piattaforme dell'oceano, dai grandi bacini, dal porto e dal molo. Esportato verso molti paesi gradisca la Germania, la Norvegia, l'Argentina, il Vietnam, il Brasile, l'America, la Danimarca, la Finlandia, l'Indonesia, Singapore, le Filippine, il Belgio, il Cile, la Colombia, la Croazia e più.

L'alta qualità del prodotto ed il calcolo dei costi ragionevole determina la loro adozione nel mercato globale e sempre più sono preferiti come l'alternativa No.1 alla marca di Yokohama.

Linea di produzione del cuscino ammortizzatore

Compriamo la materia prima gomma naturale (da Tailand, dal Vietnam, dal Yunnan), nero di carbonio, SBR, ecc. Poi mescolili mentre i tassi (che possono assicurarsi la prestazione degli airbag e dei cuscini ammortizzatori), dopo la miscelazione a macchina e la calandratura, quindi possiamo vedere il piatto di gomma di strato e della gomma del tessuto. Ora i lavoratori possono usarli per produrre gli airbag ed i cuscini ammortizzatori. Dopo poi, inviamo i prodotti al vulcanizzatore a vulcanizzazione finita. Poi gonfieremo i prodotti per controllare la fuga di aria. Se nessun problema che imballandoli, aspettando per spedire al U.

Servizio di assistenza al cliente

• Prima della firma del contratto ufficiale con il nostro cliente contribuiremo ad analizzare e fornire la soluzione professionale basata su informazioni del progetto del cliente ed ad uscire con la soluzione ottimale.
• La vostra indagine relativa ai nostri prodotti o il prezzo sarà risposto in 24hrs.
• Keep che informa il nostro processo di produzione del cliente e contribuisce a sistemare la qualità che controlla nella fabbrica se necessario.
• Due-anni di garanzia.
• Se necessario, sistemeremo la nostra testa dell'ingegnere al sito locale per contribuire ad installare o l'uso, inoltre fornisce il supporto tecnico online.

Caratteristiche della struttura del cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico

• Le gomme esterne sono usate per proteggere gli strati del cavo e la gomma interna da abrasione e da altre forze esterne. Questo composto di gomma ha forza sufficiente di resistenza allo strappo e di tensione per resistere alle condizioni atmosferiche prevedute ed all'uso severo.
• Lo strato del sintetico-Tiro-cavo di rinforzo abbastanza forte mantenere la pressione d'aria interna del cuscino ammortizzatore.
• Lo strato di gomma interno sigilla l'aria pressurizzata dentro il cuscino ammortizzatore.

Dimensione normale e dimensione su misura disponibile

Lo scopo del cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico

• nave - a - ancorare della nave

Accompagnato da una grande nave, il rischio di nave due che ancora in mare inoltre è aumentato, particolarmente quando il tempo cambia, di accompagnamento da vento e le onde. Adotti il cuscino ammortizzatore pneumatico come lato dell'amplificatore, non solo faccia ancorare pesante diventa facile e migliorano l'efficienza delle manovre dei trasporti. Il cuscino ammortizzatore pneumatico pricipalmente è usato per: Il ghiaccio nella pesca dell'oceano antartico spedisce, grande ancorare della petroliera.

• Usato per protezione terminale del bacino

Della nave è molto grande, la causa di energia ancorante di impatto si è moltiplicata. Il cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile a causa del suo assorbimento di alta energia e le caratteristiche basse della forza di reazione sono ampiamente usati.

• Usato per la piattaforma della trivellazione petrolifera

Quando la petroliera che ancora alla piattaforma della trivellazione petrolifera, noi ha bisogno dei cuscini ammortizzatori di proteggere entrambe le parti.

Argomenti di gomma pneumatici di uso del cuscino ammortizzatore che hanno bisogno dell'attenzione

• Controllo della pressione pneumatico in±5% della pressione stimata
• La pressione di prova normalmente, aggiunge tempestivamente la pressione
• Eviti il contatto con gli oggetti taglienti
• Quando il bisogno di molto tempo non, dovrebbe lavare per asciugarsi, riempito di giusta quantità di aria appiattita, disposta in un fresco asciughi il posto arieggiato.
• Posto di stoccaggio a partire da calore, acido ed alcali, petrolio e grasso
• Quando il deposito, non sarà piegato e non accatastato su

Informazioni di LUHANG Company

L'airbag di Qingdao LuHang ed il cuscino ammortizzatore marini il Co., la srl, il foundedin 1988, è il più grande airbag marino ed il produttore del cuscino ammortizzatore in China.We ha stabilito la relazione a lungo termine della cooperazione con le imprese centrali, molti grandi cantieri navali ed i proprietari di nave, società per azioni in Cina. Inoltre esportiamo in Malesia, in Indonesia, le Filippine, Singapore, in India, nel Vietnam, Turchia ecc. e molti altri paesi nel mondo.