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| Luogo di origine: | La Cina |
| Marca: | Luhang |
| Certificazione: | ISO14409 |
| Numero di modello: | LHA |
| Quantità di ordine minimo: | 1pcs |
|---|---|
| Prezzo: | USD$120~USD$3000.00 /pcs negotiable |
| Imballaggi particolari: | Pellicola a pacco sul pallet |
| Tempi di consegna: | 10 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di alimentazione: | 200 pc /month |
| Materiale: | gomma della natura di 60% | Lunghezza: | 12 m./15m/18m/20m/24m |
|---|---|---|---|
| Dimensioni: | Personalizza | Life Span: | 6~12years |
| standard: | ISO14409 | colore: | Black |
| Evidenziare: | airbag commovente del cassone,barca che tira gli airbag |
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La lunghezza di galleggiamento marina pneumatica dell'airbag personalizza il rullo di lancio della nave
Introduzione di prodotti
Airbag di Luhang di fabbricazione marina professionale dell'airbag della Cina & cuscino ammortizzatore marini Co., srl situata nella città di Qingdao.
L'airbag marino per il lancio della nave ha la struttura più ben progettata che consista di cinque membrane funzionali differenti negli strati di gomma.
Strati di gomma
Lo strato di gomma esterno che riguarda l'esterno dell'airbag marino per proteggere nell'ambito degli strati da abrasione e da altre forze esterne. Questo composto ha di tensione sufficiente e resistenza alla lacerazione per resistere a tutti i circostanza ed uso duro. Lo strato di gomma interno sigilla l'aria pressurizzata dentro gli airbag marini.
Gli strati di rinforzo del cavo della gomma, che sono fatti di sintetico-gomma-cavo comunemente usato in gomme, sono sistemati agli angoli ideali per tenere la pressione interna e per distribuire uniformemente lo sforzo. Così possono fornire il forte rinforzo efficiente.
Il pallone flessibile gradisce un cuscino elastico, fa il guscio nel corso del lancio del passo libero, tiene il fondo ha una più grande area di contatto, fa lo sforzo della facilità del guscio molto, di modo che la struttura del guscio, sulla superficie della pittura (mano) non sarà danno.
Principio di calcolo di prestazione di airbag
La portata degli airbag marini è stata calcolata in base alla pressione di esercizio, area di contatto. Qui, la pressione di esercizio è stata ottenuta sopra scoppiare il fattore di funzionamento della sicurezza e di pressione.
A causa della flessibilità dell'airbag marino l'area di contatto sarà colpita da alcuni termini che comprendono lo stato portato della nave, la posizione diversa dal centro di gravità nella fase della nave che lancia e la trazione. Così la portata degli airbag varierà come pure l'area di contatto.
Specificazione:
| Diametro | Pressione di esercizio sicura | Lavoro alto | La portata | |
| KN/M | T/M | |||
| D=1.0M | 0.17MPa | 0.6m | 106,93 | 10,93 |
| 0.5m | 133,61 | 13,62 | ||
| 0.4m | 160,3 | 16,34 | ||
| D=1.2M | 0.14MPa | 0.7m | 110,07 | 11,22 |
| 0.6m | 132,04 | 13,46 | ||
| 0.5m | 154,02 | 15,7 | ||
| 0.4m | 175,99 | 17,94 | ||
| D=1.5M | 0.11MPa | 0.9m | 103,79 | 10,58 |
| 0.8m | 121,06 | 12,34 | ||
| 0.7m | 138,32 | 14,1 | ||
| 0.6m | 155,59 | 15,86 | ||
| 0.5m | 172,85 | 17,62 | ||
| D=1.8M | 0.09MPa | 1.1m | 99,08 | 10,1 |
| 1.0m | 113,21 | 11,54 | ||
| 0.9m | 127,33 | 12,98 | ||
| 0.8m | 141,46 | 14,42 | ||
| 0.7m | 155,59 | 15,86 | ||
| 0.6m | 169,71 | 17,3 | ||
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