Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | LUHANG |
Certificazione: | CCS,BV,LR,DNV,SGS,ABS |
Numero di modello: | LH-6 |
Quantità di ordine minimo: | 1 pezzo |
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Prezzo: | negotiable |
Imballaggi particolari: | Pallet |
Tempi di consegna: | 8 giorni del lavoro |
Termini di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di alimentazione: | 300 pezzi al mese |
Durata della vita: | 6-10 anni | Garanzia: | 24 mesi |
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Materiale: | Strati del cavo + della gomma naturale | Applicazione: | Marino Salvage airbag |
standard: | Iso 17357 | Dimensioni: | EL 15m x 6layers di D 2.0m x |
Evidenziare: | airbag di salvataggio della barca,borse subacquee del ponte aereo di salvataggio |
Pontone di alto mare marino della gomma dell'airbag di salvataggio di EL 15m x 6layers di D 2.0m x
Specificazione marina dell'airbag di LUHANG
Potete scegliere il diametro richiesto e la lunghezza utile per incontrare i vostri progetti.
Diametro del ★ (D): 0.5m - 5.0m.
Lunghezza utile (EL) del ★: 5m - 30m.
Lunghezza totale (TL) del ★: 6m - 32m
Le specifiche di cui sopra soltanto sono le nostre specifiche standard sistemano. Può essere fornito ha personalizzato la dimensione su richiesta dei clienti.
Il numero degli strati, che significano il numero dello strato del Sintetico-Tiro-cavo, solitamente, i nostri airbag contiene 3,4, 5, 6, 7, 8, i tipi di 9,10 strati. L'altro tipo è ancora disponibile su vostra richiesta confermare la pressione di esercizio della sicurezza.
Applicazione di gomma marina dell'airbag di LUHANG
· Lancio di 250 tonnellate - delle navi o delle barche da 10.000 tonnellate. A volte ancora di più
· Lancio delle strutture grandi pesanti fino a 10.000 tonnellate
· Trasportando dalle grandi strutture marine compreso le navi per le riparazioni o ricicla
· Fornendo la galleggiabilità supplementare per i progetti o il galleggiamento di salvataggio marino ha bisogno di (riducendo progetto delle chiatte ecc)
· Mobilizzazione delle strutture pesanti su terra (un'alternativa adatta ai trasportatori)
Pressione di esercizio di gomma marina dell'airbag di LUHANG
tipo | D=0.8m | D=1.0m | D=1.2m | D=1.5m | D=1.8m | D=2.0 |
3layers | 0.13MPa | 0.10MPa | 0.09MPa | 0.07MPa | 0.06MPa | 0.05MPa |
4layers | 0.17MPa | 0.13MPa | 0.11MPa | 0.09MPa | 0.08MPa | 0.07MPa |
5layers | 0.21MPa | 0.17MPa | 0.14MPa | 0.11MPa | 0.09MPa | 0.08MPa |
6layers | 0.25MPa | 0.20MPa | 0.17MPa | 0.13MPa | 0.11MPa | 0.10MPa |
7layers | 0.29MPa | 0.23MPa | 0.20MPa | 0.15MPa | 0.13MPa | 0.12MPa |
8layers | 0.33MPa | 0.26MPa | 0.23MPa | 0.17MPa | 0.15MPa | 0.14MPa |
Linea di produzione marina dell'airbag
Compriamo la materia prima gomma naturale (da Tailand, dal Vietnam, da Yunan), nero di carbonio, SBR, ecc. Poi mescolili mentre i tassi (che possono assicurarsi la prestazione degli airbag e dei cuscini ammortizzatori), dopo la miscelazione a macchina e la calandratura, quindi possiamo vedere il piatto di gomma di strato e della gomma del tessuto. Ora i lavoratori possono usarli per produrre gli airbag ed i cuscini ammortizzatori. Dopo poi, inviamo i prodotti al vulcanizzatore a vulcanizzazione finita. Poi gonfieremo i prodotti per controllare la fuga di aria. Se nessun problema che imballandoli, aspettando per spedire al U.
Riparazione e manutenzione marine dell'airbag
Gli airbag marini possono essere utilizzati ripetutamente; il corretto facendo uso del metodo e dello stoccaggio ragionevole ha potuto prolungare la durata usando loro.
Avviso superiore per l'uso degli airbag marini
Il controllo del ☆ la pressione pneumatica rigorosamente, non supera il valore limite superiore di pressione del lavoro comunque.
Il ☆ la superficie degli airbag marini non dovrebbe essere contattato con gli oggetti duri & taglienti come i piatti di metallo taglienti, le grandi pietre ecc. evitare il danno di perforatura inutile.
Il ☆ nel caso di breve trasporto di distanza, gli airbag marini dovrebbe essere mosso rotolando nella circostanza pneumatica o sollevando nella circostanza naturale e proibire rigorosamente trascinarsi la terra.
Il ☆ per trasporto interurbano, gli airbag marini dovrebbe essere piegato e fissato in un pacchetto.
Stoccaggio
Quando un airbag marino inutilizzato a lungo dovrebbe essere lavatoe ed asciugato, coperto e riempitoe con la polvere di talco, quindi messo in un asciutto, protegga ed arieggiato il posto, stia alla larga dalle fonti di accensione.
Ripari
Per maggiori informazioni circa come riparare e mantenere gli airbag marini soddisfanno contattano il nostro ufficio tecnico per supporto.
LUHANG possediamo il gruppo di ricerca tecnico professionale per offrire il supporto tecnico specifico ai nostri clienti particolarmente per i progetti di lancio della grande nave.
FAQ
A. Customer: «Posso utilizzo gli airbag di gomma marini per sia la nave che lancio che che mi metto in bacino?»
Risposta: Sì, gli airbag di gomma di LUHANG sono ampiamente usati per muoversi di aggancio della nave ed il salvataggio di sollevamento di lancio etc.now.
B. Customer: «Che cosa è il vantaggio dei vostri airbag di gomma marini confrontati allo scalo di alaggio?»
Risposta: a. I nostri airbag di gomma marini di LUHANG sono molto più economici dello scalo di alaggio, ma anche riutilizzabile, può conservare i soldi ed il lavoro
b. I nostri airbag di gomma marini di LUHANG sono mobili, può salvare il tempo e più flessibile
c. I nostri airbag di gomma di LUHANG sono molto molli che lo scalo di alaggio, là non è danno al fondo della nave.
C. cliente: «Ho navi ma non so scegliere la dimensione di gomma degli airbag, posso voi aiutarmi?»
Risposta: Non si preoccupi. LUHANG abbiamo esperienza di più di 30 anni. Pls mi dice che le informazioni della vostra nave, noi possono suggerire la dimensione adatta per voi.
D. Customer: «Voglio provare i vostri airbag di gomma marini, ma mai la uso e non so usare, posso voi aiutarmi?»
Risposta: Non si preoccupi. Invieremo il libro di istruzione insieme ai nostri airbag di gomma. Inoltre abbiamo video. E possiamo andare alla vostra società insegnargli facendo uso degli airbag di gomma sul sito.
Persona di contatto: Mr. Novid Liu
Telefono: 86-18661897329