Airbag marini - Airbag per il lancio di navi

Informazioni necessarie per citare gli airbag marini

1.

Nel caso desiderassi che determinassimo le dimensioni e la quantità del sacchetto per il processo di estrazione.

Se si tratta di pescherecci di varie dimensioni, offrire le dimensioni più grandi.

- tipo di nave

- lunghezza

- raggio

- peso durante il ritiro

- altezza del blocco di chila (altezza di lavoro sotto la nave dopo il ritiro)

2.

Se conoscete le dimensioni delle borse che desiderate:

- quantità

- lunghezza effettiva

- diametro

- numero di strati (in genere 6 strati, possibilmente 4 strati per le merci leggere, altri strati disponibili)

3.

Se avete un progetto di salvataggio / galleggiamento / movimento di oggetti:

- tipo di oggetto da spostare o recuperare

- peso dell'oggetto

- lunghezza e larghezza dell'oggetto (invio di disegni se disponibili)

- dettagli sul sito (invio di disegni se disponibili)

- profondità dell'acqua, se del caso

- eccetera.

4.

Ti servono degli accessori?

- kit di riparazione della stampa

- kit di riparazione

- metri di tubo di aria

- collettore di inflazione (numero di ingressi e di uscite)

- compressore

5.

Qual e' il luogo di consegna?

Airbag marini Video di lancio della nave

Disegno dell' airbag

Gli airbag per il lancio delle navi devono essere costituiti da uno strato di gomma esterna, da strati di pneumatici sintetici pesanti e da uno strato interno di gomma saldamente vulcanizzato.Gli airbag di lancio delle navi sono corpi cilindrici di palloncini, con due teste e bocche coniche.

Lo strato di filo di pneumatici sintetici è uno strato di rinforzo degli airbag di lancio delle navi, realizzati in tessuti di filo di pneumatici sintetici rivestiti di gomma.Molti strati di cordoni di pneumatici sintetici sono intrecciati ad angolo ideale grazie a una "tecnologia olistica di avvolgimento" brevettata e unica- Per mantenere la pressione interna e distribuire uniformemente lo stress.

Lo strato esterno di gomma copre l'esterno degli airbag di lancio delle navi per proteggere gli strati del cavo dall'abrasione e da altre forze esterne.Questo composto ha una resistenza alla trazione e alla rottura sufficiente per resistere a qualsiasi condizione meteorologica e uso pesante.

Materiale

1.Cord 2.Cord 3.Cucù butadieno 4.Cucù stileno butadieno 5.Cucù naturale

6.Nero di carbonio e ingredienti 7.Materiali di miscelazione secondo la formula 8.Rafinazione chiusa, raffinatura aperta 9.Fogli di gomma 10.Calandratura esterna in gomma

11.Materiale di calandratura dello scheletro 12.Lavoro di colla 13.Lavoro di tessuto di cordone adesivo 14.Accessori 15.Formazione

16.Manipolazione dettagliata 17.Vulcanizzazione 18.Imballaggio dopo aver superato l'ispezione dell'inflazione 19.Imballaggio su pallet per l'esportazione 20.Mandi

Esame

1.Misura dello spessore e della larghezza della pellicola

2.Verifica delle prestazioni della gomma

3.Testo di ispezione dei materiali da parte di terzi ((durezza, resistenza alla trazione, desquamazione, abrasione, invecchiamento)

4- Prova di pressione, controllo completo

5- Controllo completo delle dimensioni degli airbag.

6- Prova di tenuta all'aria - Ispezione completa