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Casa Prodotticuscino ammortizzatore pneumatico di Yokohama

Nave dello STS che ancora reazione bassa marina della forza di resistenza di attrito dei cuscini ammortizzatori di Yokohama

Nave dello STS che ancora reazione bassa marina della forza di resistenza di attrito dei cuscini ammortizzatori di Yokohama

  • Nave dello STS che ancora reazione bassa marina della forza di resistenza di attrito dei cuscini ammortizzatori di Yokohama
  • Nave dello STS che ancora reazione bassa marina della forza di resistenza di attrito dei cuscini ammortizzatori di Yokohama
Nave dello STS che ancora reazione bassa marina della forza di resistenza di attrito dei cuscini ammortizzatori di Yokohama
Dettagli:
Luogo di origine: La Cina
Marca: Luhang
Certificazione: ISO17357-1:2014
Numero di modello: LHP7
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1pcs
Prezzo: Negotiable
Imballaggi particolari: Imballaggio nudo
Tempi di consegna: 10 ~ 15 giorni lavorativi
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 100 pz / mese
Contatto
Descrizione di prodotto dettagliata
Uso: Attracco ancorante marino nome: Cuscino ammortizzatore di Yokohama
Tipo: Copertura della rete della catena di Tiro Garanzia: 2 anni
Life Span: 6 ~ 12 anni Materiale: gomma della natura di 60%
colore: Black Dimensioni: Personalizza
Evidenziare:

cuscini ammortizzatori della nave di Yokohama

,

paraurti di Yokohama

Cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Yokohama cuscino ammortizzatore ancorante della nave di 9.0m x di 4.5m STS

 

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di Yokohama è un paraurti riempito di aria come media urtanti. L'energia di impatto è assorbita da aria appiattita in moda da potere ancorare morbidamente la nave per proteggere la nave dall'urtare. Questo cuscino ammortizzatore è descritto con la resistenza di attrito e ad alta resistenza, l'assorbimento di alta energia e la reazione bassa della forza. È ampiamente usato per le petroliere, le navi portacontainer, gli yacht, i binari dell'oceano, il grande molo, i porti navali, ecc.

 

Costruzione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore di Yokohama:

 

La gomma di A] fuori è usata per proteggere gli strati del cavo e lo strato di gomma interno da abrasione e da altre forze esterne. Questo composto di gomma ha forza sufficiente di resistenza allo strappo e di tensione per resistere alle condizioni atmosferiche prevedute ed all'uso severo.


Il sintetico-tiro-cavo medio di rinforzo di B] mette a strati abbastanza forte per mantenere la pressione d'aria interna del cuscino ammortizzatore


Lo strato di gomma interno di C] sigilla l'aria pressurizzata dentro il cuscino ammortizzatore


D] il cuscino ammortizzatore fornito di valvola di sicurezza per ridurre pressione interna in eccesso quando i cuscini ammortizzatori sono sovracompressi casualmente.

 

Il cuscino ammortizzatore pneuamtic marino può essere protetto dalla rete della gomma e può essere usato senza rete della gomma pure. Il grande cuscino ammortizzatore pneumatico di Yokohama equipted normalmente con la copertura della rete delle catene da neve per proteggere la parte principale del cuscino ammortizzatore. Possiamo seguire il requisito dei clienti facendo uso del pneumatico di areo mentre un più rinforza la copertura per il cuscino ammortizzatore.

 

L'ente pneumatico del cuscino ammortizzatore di Yokohama è coperto di rete della gomma. Può proteggere il corpo del cuscino ammortizzatore ed allungare la durata del cuscino ammortizzatore.

 

 

Strato di prestazione:

 

Dimensione (millimetro) Compressione a 60%

Peso di Refence

(Chilogrammo)

Diametro Leagth Assorbimento di energia (kJ)

Reazione

(KN)

500 1000 6 64 25
600 1200 10 86 35
700 1500 17 137 50
1000 1500 32 181 80
1000 2000 45 257 100
1200 2000 63 297 120
1350 2500 100 426 170
1500 3000 153 579 320
1700 3000 190 637 400
2000 3500 308 875 590
2500 4000 663 1380 1000
2500 5500 932 2010 1400
3000 5000 1050 2030 1800
3000 6000 1315 2488 2200
3300 6500 1814 3015 2700
3500 6000 2018 3286 2800
3500 6500 2325 3656 3200
3500 7500 2650 4018 3600
4500 9000 4752 5745 6800

 

 

Prova ed ispezione per il cuscino ammortizzatore pneumatico di Yokohama:

 

1] prova materiale di gomma: Condotto conformemente alle proprietà fisiche di gomma interna ed esterna richiesta dal 17357:2014 di iso
] ispezione dimensionale 2: sarà ispezionato alla pressione interna iniziale. Tolleranza: +10%, -5%.
] prova di fuga di aria 3: sarà condotto a pressione iniziale per più del min 30
] prova di Idrostatico-pressione 4: sarà eseguito per il min 10 alla pressione idrostatica indicata «nella pressione di prova a deviazione di 0%». Allungamento temporaneo massimo: 10%

 

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La nostra società:

 

Luhang ha stabilito del 1988, con lo sviluppo di molti anni ed accumulazione, ci siamo sviluppati ad un'impresa alta tecnologia con un'integrazione di ricerca scientifica e progettazione, R & S del prodotto, vendite e servizio tecnico. Con produzione di attrezzature avanzata, il controllo di qualità rigoroso, stiamo assicurando i prodotti di qualità ed il servizio di assistenza al cliente eccellente ed ampiamente valutato dai clienti domestici e d'oltremare.

 

 

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Dettagli di contatto
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

Persona di contatto: Mr. Novid Liu

Telefono: 86-18661897329

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