3-10 galleggiabilità di lancio flessibile di livello degli airbag di salvataggio marino di strati

Airbag di salvataggio marino di galleggiabilità di D2.5m x di EL14m x di 7layers

Airbag marini per la nave che lancia/trazione/salvataggio della nave

La nave che lancia facendo uso degli airbag marini è un metodo di lancio della nave molto popolare. Sormonta le imperfezioni della pista di lancio fissa, che limita la capacità produttiva di piccoli e medi cantieri navali. Ora si è trasformato in in una tecnologia di lancio flessibile, avendo i meriti dei benefici economici in funzione e completi ecc. di tempo e di risparmio di lavoro, della flessibilità, dell'affidabilità e della sicurezza.

• Salvataggio dell'investimento della costruzione del cantiere navale
• Operazione semplice, risparmio del lavoro e ore di lavoro
• Rispettoso dell'ambiente

Dopo gli anni di pratica e l'accumulazione di esperienza, abbiamo sviluppato la tecnologia dal lancio delle soltanto 1.000 navi del DWT alla corrente 100.000 navi del DWT e raggiungeremo più. Ed ora questa tecnologia si è trasformata in in una tecnologia flessibile, di promessa, sicura e matura. Oltre a quello, questi airbag sono ampiamente usati nello slittare delle navi e delle barche di tutte le dimensioni.

Come funziona facendo uso degli airbag marini per la nave che lancia e che tira

1. Disponga gli airbag sotto la nave fra i blocchi sostenenti e gonfili per sollevare la nave. E poi rimuova i blocchi sotto la nave dopo sollevato.

Per la nave leggera, soltanto parecchi airbag dei pezzi possono completamente sollevare la nave contemporaneamente e poi rimuovere i blocchi e disporre più airbag per lanciare.

Per la grande nave del peso, sarà sollevata per gradi. In primo luogo metta gli airbag sotto la nave. In secondo luogo: Pompi gli airbag della parte, se la nave è sollevata dai blocchi quindi rimuove i blocchi. La sequenza di rimozione del blocco è in primo luogo poi lati medi. Terzo: Adjust ha gonfiato la posizione degli airbag per essere accurata poiché durante il sollevamento le posizioni di alcuni airbag sono ostacolate dai blocchi. Quarto: Pompi più airbag per continuare i blocchetti del rilascio e per rimuoverli. Quinto: Ripeti il pompaggio e rimuova fino a rimuovere tutti i blocchi. Durante questo processo che alcuni blocchi possono essere difficili da essere liberato, la gente può pompare la pressione degli airbag essere ad alta pressione. Se l'alta pressione ancora non funziona, la gente può sgonfiare alcuni gruppi di airbag ed esserle alla base di. Sesto: Quando tutti i blocchi sono rimossi regoli la posizione degli airbag. Settimo: Regoli le pressioni degli airbag.

2. Regoli le pressioni degli airbag. Controlli l'altezza di lavoro di tutti gli airbag, particolarmente airbag all'arco, se le altezze di lavoro sono di meno della gente da 0,3 m. poi dovrebbe regolare la pressione dell'airbag aumentare la sua altezza di lavoro.

3. Blocchi l'area di lancio e prepari la buona comunicazione per il comando del lancio.

4. Quando la portata del livello dell'acqua ha desiderato a livello, tagli le corde di trazione e liberi la nave. Se l'area di lancio dell'acqua è limitata, la gente può utilizzare l'argano per scaricare lentamente la nave nell'acqua.

5. Airbag di recupero dopo il lancio.

Non sia fuorviato dai fornitori che forniscono la vecchia gomma riutilizzata, deboli

cavi con il numero più basso degli strati veri e di più. Gli airbag marini superiori possono essere utilizzati fino a 9 anni ed a lungo termine, realmente aiuti che conservate più!

Perché scelga gli airbag del marinaio di LUHANG

• 2 o 3 cavi del filo con grande resistenza alla trazione
• Materia prima di gomma di alta qualità
• Qualità superba e sopra spessore medio per gli strati di gomma
• Aderisca rigorosamente al livello del 14409:2001 di iso (E) navi e la tecnologia marina – spedisca gli airbag di lancio

Riparazione e manutenzione marine dell'airbag

Gli airbag marini possono essere utilizzati ripetutamente; il corretto facendo uso del metodo e dello stoccaggio ragionevole ha potuto prolungare la durata usando loro.

Avviso superiore per l'uso degli airbag marini

Il controllo del ☆ la pressione pneumatica rigorosamente, non supera il valore limite superiore di pressione del lavoro comunque.

Il ☆ la superficie degli airbag marini non dovrebbe essere contattato con gli oggetti duri & taglienti come i piatti di metallo taglienti, le grandi pietre ecc. evitare il danno di perforatura inutile.

Il ☆ nel caso di breve trasporto di distanza, gli airbag marini dovrebbe essere mosso rotolando nella circostanza pneumatica o sollevando nella circostanza naturale e proibire rigorosamente trascinarsi la terra.

Il ☆ per trasporto interurbano, gli airbag marini dovrebbe essere piegato e fissato in un pacchetto.

Stoccaggio

Quando un airbag marino inutilizzato a lungo dovrebbe essere lavatoe ed asciugato, coperto e riempitoe con la polvere di talco, quindi messo in un asciutto, protegga ed arieggiato il posto, stia alla larga dalle fonti di accensione.

Ripari

• Pulizia e lavaggio la superficie dell'airbag marino
• Tessuto della tortiglia per pneumatici della pasta con gomma grezza
• Vulcanizzazione termica
• Ispezioni il posto della riparazione se incollando densamente, non è permesso esistere tali difetti come le bolle, delaminating dentro dell'airbag.

Per maggiori informazioni circa come riparare e mantenere gli airbag marini soddisfanno contattano il nostro ufficio tecnico per supporto.

LUHANG possediamo il gruppo di ricerca tecnico professionale per offrire il supporto tecnico specifico ai nostri clienti particolarmente per i progetti di lancio della grande nave.

 Pressione di esercizio di gomma marina dell'airbag di LUHANG

Vantaggi di gomma marini degli airbag di LUHANG

• Ingegneria di alta precisione facendo uso di 2 o 3 - incagli i cavi con grande resistenza alla trazione.
• Fatto dalla NUOVA gomma leader del settore di qualità.
• Assicurazione del numero vero degli strati.
• Qualità ad alto rendimento e spessore sopra-industria-standard di strato.
• Lavori dettaglianti di qualità, ex: lunghezza della valvola per aria, la margotta extra della fine, collegamento più stretto con guasto minimo ecc. Queste aree sono trascurate spesso ma estremamente importante assicurare la vostra sicurezza e massimizzare il vostro ritorno prolungando la vita utile.